Aviation Community

Hallo zusammen,
es kam in einem anderen Forum die Frage auf, was es mit dem "Loch" auf diesem Foto auf sich hat: http://www.flickr.com/photos/engineseer ... otostream/
Gemeint ist das Loch am linken Ende der "Regenrinne" über der ersten Tür. Zuerst dachte ich, es wäre ein statischer Druck- oder Temperatursensor, aber die sehen erstens anders aus und haben zweitens eine rote Linie drumrum. Auf anderen Fotos kann man erkennen, dass der Rand genietet ist.
Eine Lampe für die Ausleuchtung des Flügels und der Vorflügel ist es auch nicht.
Ist das ein Ventil? Oder ein Anschluss? Wenn ja, wofür?
Vielleicht weiss es ja irgendwer oder kann es erfragen

---

Einige von Euch werden die Radtour oder einige Punkte der Radtour sicherlich kennen, aber ich habe hier nochmal für Alle in Google earth eine Karte erstellt.

Es ist jetzt im Winter vielleicht unpassend, aber es sind auch die besten Spotterplätze (aus meiner Sicht) vereint.


http://maps.google.de/maps/ms?msid=2173 ... 4,0.169086" target="_blank

Die Wege sind gut ausgebaut und führen (z.B. bei Lufthansa Technik) an schönen Gärten vorbei.

Die Gesamtlänge der Radtour beträgt etwa 15 Km. Für Pausen und Planespotting ein paar Snacks mitnehmen.

---

könnte einer das Reg für LH492 morgen (29.01.) rausfinden??!!

Danke im Vorraus!

---

Moin Zusammen,

der Flug ging rund 30 min. verspätet in Vantaa raus.

Sollte um 08:15 in MUC landen. Steht dort immer noch als "VERSPÄTET" .

Sind die zum frühstücken nach Arlanda geflogen ?

Gruss

Rolf

---

Weiß einer warum die THY-Frühschicht gestrichen wurde?

---

Die Gerüchte verdichten sich, dass Spanair noch heute den Flugbetrieb einstellen wird, nachdem sich Qatar Airways aus Übernahmeverhandlungen zurückgezogen hat.
http://www.netairspace.com/forum/viewtopic.php?t=13518" target="_blank

---

So,

moin. Heute ging es nach etwas Schnee um 06:33 mit Single ops runway 15 los, dieser Betrieb besteht weiterhin.

Gruß Stefan

---

China Eastern heute mit B-6121 auf dem Weg zu uns. Gerade über Rissen auf dem Weg zur 15 Landung.

---

Ein Freund von mir (hat mit spotten nix am Hut) warf heute eine - wie ich meine - interessante Frage auf: Wie verhält es sich mit den "geblacklisteten" Airlines, wenn diese ihre Flugzeuge "ausgehändigt" bekommen???

Konkret geht es um die aktuell zur Auslieferung stehenden AirPhilEx Airbusse. Die Airline ist bekanntlich von der EU "geblacklistet" und hat insofern im sterilen EU-Luftraum nix zu suchen. Aber was ist, wenn beispielsweise MSN 5012 demnächst als RP-C8397 ausgeliefert wird? Darf das überhaupt sein???

Vermutlich gibt es für solche "Verstöße" Ausnahmegenehmigungen; gefunden habe ich dazu aber keine weiteren Infos. Kann da jemand was zu sagen?

---

Nach zwei Wochenenden, die ich in Wien und Stuttgart wegen Messe-Besuchen durchgearbeitet hatte, konnte ich heute mal frei nehmen - und das Wetter hätte wirklich nicht besser mitspielen können. Hier ein paar Eindrücke von heute.

Der Einstieg in den fotografischen Tag: LH 737-300


Kleiner Franzose: Britair (AF) CRJ-200


Nachdem ich im Überflug eine Maschine nicht identifizieren konnte, tat mir diese doch tatsächlich später den Gefallen und kam zum Durchstart-Manöver nach HAM.
Mein absolutes Tageshighlight!
AirPhilExpress A320


Thunfischair 737


Und die Maschine mit dem Kondom über dem Kopf: Norwegian


Und weil das Licht so toll war: TAP A320


So kleine Maschinen mit US-amerikanischer Kennung finde ich hier irgendwie jedes Mal erstaunlich


Und nach dem Dicken, war mir dann zu kalt... EK 777-200

---